Федеральное правительство заявило, что более высокие нагрузки на ось до 12,5 тонн и увеличенная на 4 тонны общая масса для Т/С с низким уровнем выбросов «не могут быть поддержаны по инфраструктурным причинам».
С точки зрения правительства, увеличение веса серьезно повлияет на уровень безопасности мостов и приведет к серьезным последствиям.
Увеличение высоты Т/С с 4 м до 4,3 м также не может быть одобрено, поскольку ни туннели, в том числе такое техническое оборудование, как вентиляция, ни мостовые переходы не рассчитаны на такую высоту Т/С.
Немецкие власти также заявили, что изменение директивы затронет как сеть магистральных дорог федерального значения, так и, в частности, сеть дорог регионального значения.
©logist.today