logo

Категория: Полезная информация

Испания: ограничения для грузовых Т/С в Валенсии

С 4 ноября 2024 года в Валенсии вступает в силу запрет на движение грузовых Т/С или групп Т/С с максимальной разрешенной массой более 7,5 тыс. кг, если их пункт отправления или назначения не находится в провинции Валенсия.  Для дальних поездок Главное управление ДД разработало альтернативные маршруты: Север – Южная ось: – сообщества Арагона и Каталонии через AP-2 / A-2 в сторону Мадрида. Запрет на проезд по АР-7 установлен в городе Сагунто с объездом по автомагистрали А-23 (Сарагоса); – сообщества Мадрида […]

Германия: исключения из ограничений для грузовых Т/С на 1 ноября 2024 года

1 ноября День всех святых — праздник в Германии, отмечаемый в землях: Баден-Вюртемберг, Бавария, Северный Рейн-Вестфалия, Рейнланд-Пфальц и Саар. Запрет для грузовых Т/С действует с 00:00 до 22:00, за исключением земли Северный Рейн-Вестфалия, где время действия запрета — с 06:00 до 22:00. Северный Рейн-Вестфалия предоставляет права транзита на важнейших маршрутах. Движение грузовых Т/С с 06:00 до 22:00 разрешено на следующих участках дорог: – A1 – от развязки автомагистралей Лотте/Оснабрюк до границы Северного Рейна-Вестфалии и Нижней Саксонии в районе развязки Оснабрюк-Норд […]

Германия: исключения из ограничений для грузовых Т/С на 31 октября 2024 года

31 октября в Германии День Реформации – государственный праздник в следующих землях: Бранденбург, Бремен, Гамбург, Мекленбург-Передняя Померания, Нижняя Саксония, Саксония, Саксония-Анхальт, Шлезвиг-Гольштейн и Тюрингия. Запрет действует с 00:00 до 22:00, за исключением Нижней Саксонии, где ограничение действует с 06:00 до 22:00. Нижняя Саксония предоставляет права транзита на важнейших маршрутах. Движение грузовых Т/С с 06:00 до 22:00 разрешено на следующих участках дорог: A1 – от развязки автомагистралей Лотте/Оснабрюк до границы Северного Рейна-Вестфалии и Нижней Саксонии в районе развязки Оснабрюк-Норд и в […]

Германия: вступили в силу новые стандарты безопасности для крепления грузов на автовозах

В Германии вступили в силу обновленные стандарты VDI 2700 8.1 и 8.2, касающиеся крепления грузов на автовозах. Новые стандарты направлены на обеспечение безопасности. Основной акцент сделан на предотвращении дорожных происшествий, вызванных ненадежным креплением грузов, что способствует улучшению качества и безопасности транспортировки. Ужесточенные требования касаются не только способов крепления, но и использования новых типов крепежных материалов и конструкций, таких как сертифицированные крепежные ремни нового поколения и противооткатные упоры. Одним из ключевых положений новых стандартов является то, что они обязательны для всех […]

Норвегия: требования к цепям для большегрузого транспорта

Дорожное управление Норвегии напоминает, что уже с 16 октября 2024 обязательным является использование цепей противоскольжения на ведущей и управляемой осях. Для грузовиков массой более 3,5 тонн, передвигающихся без прицепов, необходимо иметь 3 цепи: 1 для переднего управляемого моста и 2 для ведущего моста. Для грузовиков с прицепами требования ужесточаются, такие Т/С должны быть оснащены не менее чем 7 цепями, которые включают 1 цепь для переднего управляемого моста, 4 для ведущего моста и 2 для оси полуприцепа или прицепа. Исключение из […]

Норвегия: требования к шинам для большегрузого транспорта

Дорожное управление Норвегии напоминает владельцам грузовых Т/С с массой свыше 3,5 тонн о строгих требованиях, касающихся зимних шин. Увеличение минимальной глубины протектора шин с 1,6 до 5 миллиметров в зимний период: Для северных регионов Норвегии, таких как Нурланд, Тромс и Финнмарк, это правило начинает действовать уже с 16 октября и будет актуально до 30 апреля. В остальных регионах страны глубина протектора должна быть увеличена с 1 ноября, а требования будут соблюдаться вплоть до 27 апреля 2025 года. В эти же […]

Германия: многие автомобильные мосты находятся в неудовлетворительном состоянии

Федеральная ассоциация качества по ремонту бетонных конструкций Германии представила тревожные данные: 43 автодорожных моста длиной более 50 метров признаны находящимися в «неудовлетворительном» состоянии. По данным Федеральной ассоциации качества, 3786 автодорожных мостов длиной не менее 50 метров имеют наихудший рейтинг состояния по всей Германии. Оценка проводилась с учетом серьезных повреждений и износа, а также индекса нагрузки, который определяет работоспособность моста. Из 3786 автодорожных мостов минимальной длиной 50 метров 1382 получили оценку состояния «все еще удовлетворительное», а 378 – как «неудовлетворительное». В […]

Германия: мост Фрейхафенельбе закрыт для тяжелых грузовиков

Мост Фрейхафенельбе будет закрыт для транспортных средств массой более 7,5 тонн. Ограничения начнут действовать с 26 сентября. Администрация порта Гамбурга рас-порядилась ввести ограничение по весу, чтобы снизить нагрузку на мост Фрайхафенельбе от дорожного движения. Это необходимо из-за состояния конструкции, построенной в 1926 году, а также из-за статической оценки, которая стала необходимой в связи с переносом капитального ремонта и частичным новым строительством. По данным, транспортные средства массой более 7,5 тонн смогут проехать по мосту Новая Эльба через соответствующие подъездные и выездные […]

Италия: на трассе А22 возле Випитено строят новый КПП для грузовых Т/С

Проект предполагает строительство современного испытательного центра, где сотрудники дорожной и финансовой полиции будут проверять состояние контрольных приборов и соответствие экологическим нормам. Объект планируют запустить летом 2025 года. Испытательный центр в Випитено будет оснащен новейшими технологиями, включая тепловизионные камеры, автомобильные весы и «диагностические устройства для обнаружения взлома автомобиля». Ожидается, что здание будет завершено уже в 2024 году. Этап оснащения помещений и испытательного зала должен завершиться к весне 2025 года. Помимо своей функции управления, новый объект является элементом проекта «Зеленый коридор Бреннера». […]

Германия: как проходит пограничный контроль в регионах

По данным властей Рейнланд-Пфальца и Саара, введенные пограничные проверки на переходах во Францию, Люксембург и Бельгию начались без происшествий. Представители Федеральной полиции Трира, Саарбрюккена и Кайзерслаутерна подтвердили, что ситуация на дорогах остается спокойной, серьезных инцидентов не зафиксировано. В полночь 16 сентября начались мобильные проверки. Как сообщил представитель Федеральной полиции Трира, эти меры предполагают перемещение патрулей и инспекционных групп в различных точках вдоль границы, что позволяет быстро реагировать на потенциальные угрозы. Около 8 утра мобильные меры на автомагистрали А64, которая связывает […]