Немцы жалуются на нехватку кадров в транспортной отрасли. Им трудно найти желающих даже среди водителей из Восточной Европы. Немецкая логистическая компания с автопарком из 300 грузовиков выразила свое недовольство нехваткой персонала в газете Die Welt. Она утверждает, что на автостоянках для грузовиков идет “охота” на водителей.
Один из руководителей немецкой транспортной компании, сообщил, что польские водители (которые раньше стремились работать в немецких компаниях) все чаще выбирают предложения о работе от перевозчиков из своей страны. Он также признал, что некоторые немецкие компании пытаются „поймать” водителей на автостоянках для Т/С, предлагая бонусы в размере даже 3000 евро для новых сотрудников. Такая „охота” обычно происходит в летние месяцы.
Однако удивляться подобной практике не приходится. Хотя конкретная компания имеет 300 Т/С, около 50 машин стоят на площадке (в некоторых предприятиях из-за нехватки кадров на стоянках простаивает уже 30 % Т/С). Это происходит не из-за отсутствия заказов – их много – а потому, что не хватает водителей, чтобы их выполнять. По словам перевозчика, одной из причин этого является то, что становится все труднее нанимать водителей из Польши. Причину этого он видит в транспортных правилах ЕС (т.е. в Пакете мобильности).
Источник из Польши иссякает. Благодаря постоянной гармонизации условий жизни и труда их родина становится все более привлекательной для польских водителей.
Перевозчик из Гессена отреагировал на отток сотрудников повышением заработной платы. В последние годы компания повышала ежемесячную заработную плату от 100 до 250 евро. Если бы перед дверью компании остановился автобус с 50 новыми водителями то компания, наняла их всех, если бы они были подходящими.
© trans.INFO