Протесты фермеров по всей Европе серьезно нарушили логистические цепочки, блокируя ключевые маршруты, нападая на грузовые Т/С и уничтожая грузы. Водители оказываются в ловушке на дороге, фактически удерживаются в качестве заложников, а доставка товаров происходит с огромными задержками. Средняя стоимость для водителя или оператора заблокированного Т/С составляет около 100 евро в час.
Протесты приобретают все более жестокий характер, особенно во Франции, где грузовые Т/С и водители подвергаются нападениям со стороны банд протестующих в масках, которые повреждают Т/С и уничтожают грузы, особенно продукты питания. Протестующие в первую очередь нападают на грузовики, зарегистрированные за границей. Стоимость грузов сильно различается, но один грузовик может перевозить продукты питания на сумму 100 тыс. евро и более. Страховка не покрывает ущерб, поскольку большинство полисов исключают беспорядки.
IRU считает, что правительства обязаны обеспечивать свободное перемещение товаров и гарантировать безопасность водителей и их грузов. Системный распад власти и порядка, наблюдаемый в ходе этих протестов, вызывает законное требование жертв, транспортных операторов, о компенсации со стороны правительств за их потери. Если правительства не выполняют свою защитную роль, им придется возместить ущерб. Транспортным операторам теперь нужны простые и прозрачные процессы для получения компенсации.
©logist.today