Южноафриканские водители грузовых Т/С, которые должны были восполнить нехватку водителей в Ирландии, вынуждены месяцами ждать карточку тахографа, чтобы приступить к работе, из-за бюрократических проволочек. Члены ирландского парламента настаивают на скорейшем решении этой проблемы.
Ирландская транспортная отрасль испытывает острую нехватку водителей: по оценкам, срочно требуется около 2 000 дополнительных водителей.
Чтобы восполнить этот пробел, ирландские фирмы-перевозчики обратились за помощью к Южной Африке, воспользовавшись схемой выдачи разрешений на работу, которая была расширена в 2021 году. Однако некоторым южноафриканским водителям приходится ждать несколько месяцев, чтобы привести свои документы в порядок и приступить к работе.
Процесс заключается в том, что южноафриканские водители должны получить номера Personal Public Service (PPS), пройти курсы профессиональной подготовки, обменять имеющиеся у них лицензии на лицензии ЕС, а затем получить карты цифрового тахографа, чтобы иметь возможность управлять грузовым Т/С. Водителям приходится ждать 3 месяца, чтобы получить лицензию от NDLS.
В настоящее время среднее время ожидания сдачи экзамена по вождению в Ирландии составляет 30,4 недели, а в некоторых экзаменационных центрах задержки еще больше. Это означает, что люди, закончившие обучение и готовые к сдаче экзамена, сталкиваются со значительными задержками в получении полноценных водительских прав.
Управление дорожной безопасности (RSA), отвечающее за проведение экзаменов по вождению, признало наличие этой проблемы и объяснило ее нехваткой экзаменаторов. RSA взяло на себя обязательство набрать дополнительное количество экзаменаторов, но процесс идет медленно, и нехватка персонала сохраняется.
© trans.INFO