Для водителей открыт последний участок скоростной автомагистрали S3 в Нижней Силезии, между Болкувом и Каменна-Гурой.
В рамках крупнейшей дорожной инвестиции в регионе была спроектирована и построена современная двухполосная скоростная дорога длиной 16 км. Каждая проезжая часть имеет по две полосы в каждом направлении и аварийную полосу. На участке было построено 69 инженерных сооружений, включая два двухпролетных дорожных тоннеля.
Тоннель между деревнями Сады-Гурне, Старе и Нове-Богачовице длиной около 2 300 м на сегодняшний день является самым длинным тоннелем, пробуренным в скальных породах в Польше. Он был проложен по методу NATM (Новый австрийский метод) и проходит через Валбжиские и Качавские горные массивы в Судетских горах. Более короткий тоннель длиной около 320 м в районе деревни Госткув был реализован открытым способом. В рамках работ были построены подъездные пути и реконструирована существующая дорожная сеть.
Проект стоимостью более 416 млн евро является одной из последних частей пазла на пути к созданию современного транспортного маршрута вдоль западной границы Польши, который соединит Балтийское море и порты Свиноуйсьце и Щецин, через Гожув-Велькопольский, Зелена-Гуру и Легницу с польско-чешской границей. Что облегчит международные автомобильные перевозки в Южную Европу, улучшит условия движения и безопасность транспорта за счет устранения опасностей, связанных с использованием близлежащих полей и участков.
©logist.today