Изменение правил касается, ведения учета рабочего времени водителей, и из формулировки статьи прямо следует, что учет рабочего времени должен вестись в целях правильного определения оплаты труда водителя и других выплат, связанных с работой.
Табели учета рабочего времени водителей с 29 мая 2022 года должны содержать:
1 – количество отработанных часов и время начала и окончания работы;
2 – количество часов, отработанных в ночное время;
3 – количество сверхурочных часов;
4 – выходные дни с указанием их причины;
5 – количество часов дежурства, время начала и окончания дежурства, а также то, проводится ли дежурство дома (дежурством дома считается также „дежурство на телефоне”);
6 – характер и размер освобождения от работы;
7 – характер и размер другого оправданного отсутствия на работе;
8 – количество пропусков без уважительной причины.
При определении указанной информации компания должна учитывать записи на диаграммных лентах, распечатки данных и файлы, загруженные с карты водителя и цифрового тахографа, а также другие документы, подтверждающие время работы и вид выполняемой деятельности, или записи, составленные на основании указанных документов.
Напомним:
1 – Майские изменения касательно работы в ночное время. Если водитель выполняет работу в ночное время, она не может превышать 10 часов между 2 последовательными периодами дневного отдыха или дневного и недельного отдыха.
2 – Мартовское положение, согласно которому условия оплаты труда водителей не могут предусматривать компоненты вознаграждения, размер которых зависит от количества преодоленных километров, скорости доставки или объема перевозимого груза, если их применение может угрожать безопасности дорожного движения или способствовать нарушению положений Регламента (ЕС) № 561/2006.