Дело в том, что Пакет мобильности вводит дополнительные ограничения для иностранных перевозчиков, что приветствуется местным транспортным сектором. Известно, что многие иностранные компании регулярно нарушают условия каботажа, а также время работы и отдыха водителей.
Новый проект должен получить одобрение парламента, которое ожидается после официального голосования. Если парламент примет изменения, в Норвегии, помимо прочего, начнет действовать обязательство возвращать транспортное средство в страну раз в восемь недель, а также вступят в силу новые правила каботажа.
По сообщениям местных СМИ, норвежцы также выразили большой энтузиазм по поводу расширения лицензий на перевозки и административных штрафов на автомобили с РММ более 2,5 т.
© trans.INFO