logo

Логистический кошмар в Нидерландах – 2 из 3х главных магистралей на севере страны закрыты для грузовиков

13 мая 2023 года на шоссе N9, крупной магистрали в Нидерландах, введено ограничение на тоннаж до 7 тонн максимальной нагрузки на ось. Речь идет о части трассы от развязки Huiswaarderweg (N245) до следующей развязки с Kogendijk (выезд из Бергена). Поэтому грузовому транспорту придется планировать объезд по N245. Напомним, что в 2022 году дорога A7 возле Пюрмеренда уже была закрыта для грузовиков.

Причиной закрытия N9 для интенсивного движения стало то, что при визуальном осмотре перекрытия водопропускной трубы под дорогой были обнаружены трещины. Инженеры классифицировали это как структурно небезопасное состояние. В результате Rijkswaterstaat (офис Главного управления общественных работ и водного хозяйства) вынужден как можно скорее обезопасить дорогу. Пока неизвестно, как долго будет действовать ограничение тоннажа на N9.

По мнению TLN ассоциации, это еще один признак того, что инфраструктура Нидерландов находится под большим давлением и проблема требует решения.

Отсутствие ясности как раз и является проблемой. Сейчас, когда все больше и больше участков дорог оказываются поврежденными из-за халатности, необходимо быстро подготовить решения и извлечь уроки из предыдущих ситуаций. Неудобства, связанные с ограничениями на эстакаде A7 Purmerend, продолжаются уже более 6 месяцев, и конца этому не видно. Также по дороге N9 нет информации о продолжительности ремонтных работ», – добавляет ассоциация.

TLN подчеркивает, что долгосрочные объезды для грузовых перевозок нежелательны, поскольку они приводят к более частым опасным ситуациям на дорогах, вносят неопределенность во время поездки, увеличивают километраж (и, таким образом, увеличивают выбросы парниковых газов) и повышают затраты предприятий.

© trans.INFO

  • Поделиться

Оставить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *