Представители логистического сектора Литвы жалуются на нехватку водителей и предлагают отменить квоту на наем работников из 3их стран. В свою очередь литовское правительство предлагает перевозчикам улучшить условия труда, чтобы снизить текучесть кадров.
По данным Службы занятости, большая часть квоты на 2023 год (60%) предназначена для сферы услуг, в которую также входят перевозчики, испытывающие нехватку водителей. В 2023 году на всю отрасль выделено 21,6 тыс. квот, что на 5,6 тыс. больше, чем в 2022 году. По словам заместителя министра социальной защиты и труда, проблема не в квотах, а в высокой текучести и условиях работы. Он отметил, что в транспортном секторе рассматривается больше всего трудовых споров, а также отмечается самый высокий рост случаев нелегальной работы.
В то же время, из-за нехватки рабочих, квоты на трудоустройство граждан 3их стран не нужны.
«Из-за нехватки водителей-дальнобойщиков в транспортном секторе некоторые граждане 3их стран, нанятые литовскими логистическими компаниями, незаконно сдаются в аренду компаниям, работающим в других странах Европейского союза. Эта схема незаконна. Мы не можем нанимать водителей из 3их стран, потому что они получили разрешение на проживание и работу в Литовской Республике. Они приезжают к нам работать, а потом появляются в Западной Европе».
Проблема так называемых компаний-«почтовых ящиков», не имеющих ни транспортных лицензий, ни грузовиков, но незаконно сдающих водителей из 3их стран, только усугубляется. Поэтому, несмотря на то, что они получают право на работу в Литве, значительное число граждан 3их стран фактически нелегально работают в зарубежных странах, таких как Германия, и водят Т/С, зарегистрированные в этих странах.
Самая большая проблема в том, что такие бизнесы детально никто не проверяет. А дальше идет цепная реакция. Из-за незаконной «аренды» сторонних водителей компаниям, работающим за границей, честные литовские транспортные компании не имеют возможности работать на полную мощность. В этом случае теряется конкурентоспособность, не увеличиваются доходы и не уплачиваются налоги в государственный бюджет.
©logist.today