Зима создает водителям множество проблем. Одна из них — намерзание снега и льда на крыше грузовика. Ледяная «шапка» спровоцировала уже множество аварий в разных странах. От небрежности водителей страдают как пешеходы, так и другие водители, в списке даже полицейские.
В соответствии с действующими ПДД, перед началом движения, каждый профессиональный водитель должен убедиться, что его Т/С находится в надлежащем состоянии и пригоден для эксплуатации. Под это требование попадает и освобождение грузовика от ледяных пластин. Во время сильных снегопадов на крышах грузовиков образовываются ледяные щиты. За ночь может скопиться и замерзнуть до 100 литров воды.
Это означает, что вы должны следить за тем, чтобы снег и лед с вашего Т/С не могли слететь, тем самым нарушая движение и попадая на другие машины, точно так же, как вы должны удалить лед и снег со всех ваших окон, чтобы иметь полный обзор.
Для размораживания льда эксперты не рекомендуют использовать горячую воду, которая при низких температурах быстро замерзает.
Один из вариантов — проехать по криволинейной траектории, что позволит стряхнуть снег и лед. Но такой способ за территорией компании далеко не везде можно использовать.
Лучшим способом является удаление снега и льда кровельным обогревателем или воздушным сильфоном, установленным на крыше. Если специальное оборудование отсутствует — водителю необходимо избавляться от льда вручную.
Если проигнорировать ПДД и не счистить снег и лед с крыши Т/С, можно получить штраф за административное правонарушение. В случае, если в результате падения льда или снега с крыши грузовика, кто-то пострадал, можно остаться без прав и даже лишиться свободы.
© trans.INFO