12 января 2023 г. вступила в силу Директива 2022/2561, касающаяся обучения водителей для перевозки грузов или пассажиров. Основной целью принятого документа является повышение безопасности дорожного движения и безопасности водителей, в том числе во время деятельности, не связанной с вождением.
С учетом целей директивы учебные курсы должны охватывать темы, связанные с безопасностью дорожного движения, такие как:
- восприятие угроз;
- защита уязвимых участников дорожного движения – пешеходов, велосипеди-стов и лиц с ограниченной подвижностью;
- экономичное вождение;
- вождение в экстремальных погодных условиях;
- перевозка необычных грузов.
Следовательно, курсы должны также ссылаться на умные транспортные системы и вносить изменения в учебные темы, чтобы отразить технологический прогресс.
Директива применяется как к гражданам государств-членов, так и к гражданам 3их стран, которые работают на предприятии, учрежденном в государстве-члене или выполняют работы для такого предприятия. И распространяется на водительские категории C1, C1+E, C или C+E и категории D1, D1+E, D или D+E.
Согласно недавно принятой Директиве, государства-члены обязаны создать систему вступительной квалификации, состоящую из посещения курса с последующим тестом или самого теста, и систему периодического обучения, связанную с обязательным посещением курса с последующей сертификацией с помощью Свидетельства о профессиональной квалификации.
Важно отметить, что государства-члены могут освободить водителей, получивших сертификат профессиональной компетентности, предусмотренный Регламентом (ЕС) № 1071/2009, от прохождения тестов в рамках предусмотренной этим Регламентом области, и, при необходимости, от посещения части курса, относящейся к этой области.
© trans.INFO