Сейчас, когда многие водители из Европы вернулись домой, чтобы защищать, нехватка ощущается еще больше. Однако, по мнению австрийских экспертов, проблема заключается вовсе не в дефиците.
По их оценкам, из-за войны в Украине Европу покинули десятки тысяч водителей, в основном украинцев, которые до сих пор работали в польских и литовских компаниях. Еще в прошлом году нехватка водителей оценивалась в 400 тыс. человек, а убытки перевозчиков исчислялись миллионами евро.
По мнению организации Transitforum Austria-Tirol, нехватка водителей – это искусственно созданное явление, так как не количество водителей слишком мало, а масштабы перевозок чрезмерно выросли.
Фриц Гургизер, президент организации, выступил против включения водителей грузовиков в австрийский список особо востребованных профессий. Он добавил, что это связано с чрезмерной привилегированностью автоперевозок и различиями между государствами ЕС, что привело к созданию огромной группы дешевых водителей грузовиков, которые получают минимальное социальное обеспечение.
© trans.INFO