В Германии вступили в силу обновленные стандарты VDI 2700 8.1 и 8.2, касающиеся крепления грузов на автовозах. Новые стандарты направлены на обеспечение безопасности. Основной акцент сделан на предотвращении дорожных происшествий, вызванных ненадежным креплением грузов, что способствует улучшению качества и безопасности транспортировки. Ужесточенные требования касаются не только способов крепления, но и использования новых типов крепежных материалов и конструкций, таких как сертифицированные крепежные ремни нового поколения и противооткатные упоры.
Одним из ключевых положений новых стандартов является то, что они обязательны для всех перевозчиков, осуществляющих транспортировку по территории Германии или проезжающих транзитом через ее границы. Это означает, что любые Т/С, используемые для перевозки грузов, должны соответствовать новым требованиям по креплению, включая надстройки, которые также должны быть сертифицированы в соответствии с нормами VDI 2700 8.1 и 8.2. Переходного периода для внедрения стандартов не предусмотрено, что означает немедленное их применение с момента вступления в силу.
Согласно нововведениям, каждый перевозчик обязан обеспечивать безопасное и корректное крепление груза. В случае нарушения стандартов перевозчику грозит штраф не менее 60 евро за каждое выявленное нарушение. Штрафы могут суммироваться, если в ходе проверки будет выявлено несколько несоответствий. Контроль за выполнением новых требований будет осуществляться как полицейскими, так и представителями Национального управления автомобильного транспорта.
©logist.today