Нововведения вступают в силу с 1 марта 2024 года. До сих пор нарушения конкретных правил, касающихся, в частности, каботажных грузовых перевозок, фиксировались инспекторами, после чего сообщали об этом в полицию. После 1 марта Норвежская администрация общественных дорог (Statens Vegvesen) получит право взимать плату за нарушение на месте, что делает контроль грузового транспорта более эффективной.
Вводится штраф за нарушение ряда конкретных правил каботажа на грузовом транспорте, в дополнение к сохранению штрафа за отсутствие удостоверения водителя и лицензии во время перевозки.
В случаях, когда у транспортной компании нет лицензионного документа или удостоверения водителя, штраф за нарушение может составить 60 тыс. норвежских крон (5,3 тыс. евро).
За нарушение правил каботажа грузовых перевозок плата взимается за:
– если входящая международная перевозка не может быть документально подтверждена;
– если каботаж был осуществлен более чем через 7 дней после завершения последней международной перевозки;
– если после трансграничной перевозки было осуществлено более 3х каботажных рейсов на основании лицензии Сообщества;
– если было осуществлено более 1го транзитного каботажа;
– если транзитный каботаж был осуществлен более чем через 3 дня после прибытия в Норвегию без груза;
– если накладная неполная или имеет неполную документацию;
– если накладная/документация для национальной перевозки не включена в Т/С;
– если каботаж начался до разгрузки международного транспорта.
©logist.today