В прошлом году почти 200 тыс. компаний из стран ЕС заявили, что у них в Нидерландах работает хотя бы один водитель. Для сравнения, за это время у голландских экспедиторов работала 91 тыс. дальнобойщиков.
Согласно данным, опубликованным Министерством юстиции и безопасности Нидерландов, в общем в этой отрасли заняты около 240 тыс. сотрудников. Только за период с февраля по декабрь 2020 года 10 стран Европейского Союза (ЕС) отправили в Нидерланды 241 тыс. водителей грузовиков, что существенно превышает количество дальнобойщиков, которые работают у голландских экспедиторов.
Сегодня самой большой группой иностранных водителей в Нидерландах являются польские дальнобойщики. В отчетном периоде 2020 года в стране трудилось свыше 40 тыс. поляков. Почти 100 тыс. работников составляли водители из Восточной Европы. Далее следовали литовцы (37 тыс. дальнобойщиков), испанцы (23 тыс. водителей), немцы и румыны (по 20 тыс. водителей соответственно).
Министерство юстиции Нидерландов также сообщило, что в прошлом году значительная часть зарегистрированных работников не являлась гражданами стран ЕС. Например, литовские и польские компании в Нидерланды командируют водителей других национальностей. Восемь из десяти заявленных водителей являются гражданами Беларуси или Украины.
© Логист.Today