Правительство Франции обсуждает введение дополнительного налога на грузовые Т/С на автомагистрали А1 с целью сбора средств на строительство канала Сена – Северная Европа.
Транспортники уже выразили свое недовольство новым планом, утверждая, что парижские власти на самом деле хотят отказаться от автомобильного транспорта в пользу железнодорожного, говорится в статье издания Courrier Picard.
Канал Сена – Северная Европа, который соединит Ла-Манш, Бельгию и Иль-де-Франс, находится в стадии строительства и должен быть завершен к 2030 году. Его длина составит 107 км, а стоимость – 1,6 млрд евро. После завершения строительства новый канал позволит перевозить товары между рекой Сена (и районом Парижа) и портами Дюнкерк, Антверпен и Роттердам, что станет эффективным решением для перехода к более экологичным интермодальным решениям.
В настоящее время общее количество автомобильного грузового транспорта во Франции составляет 75 % по сравнению с другими видами транспорта. Если новый налог будет одобрен властями Парижа, он вступит в силу в сентябре 2024 года.
© trans.INFO