Такую инициативу озвучили в России. Автотранспортный союз (РАС) заявил, что они уже подготовили изменения в программе для водителей-дальнобойщиков. В ближайшее время документ будет направлен для рассмотрения в правительство.
Специалисты убеждены, что увеличить количество часов необходимо, чтобы улучшить безопасность на дорогах. В программе обучения, которая существует сейчас, есть пробелы. Например, она не учитывает нюансы современных конструкций тяжеловозов.
Если в программу обучения будут включены такие предметы, как «Основы безопасности дорожного движения» и «Основы размещения и крепления грузов», они позволят водителям получить более актуальные знания.
Важно понимать, как могут измениться тормозной и остановочный пути, необходимо отрабатывать подобные ситуации.
Кроме этого водители будут уделять внимание отработке маневров на грузовике в ограниченном пространстве, изучать все системы современных Т/С, правильное оформление документов. В частности, внимание будет уделяться оформлению накладных, чтобы водитель мог заполнить их не только в штатных ситуациях, но и в случае неприятностей: порче груза, его утрате или краже.
Отдельное внимание на курсе хотят посвятить правильной разгрузке и погрузке товара. Конечно, погрузкой занимаются отдельные люди, однако водитель должен уметь проконтролировать это и вовремя заметить нарушения.
© trans.INFO