С 13 февраля 2023 года новый закон об иммиграции и предоставлении убежища 1999 года будет предусматривать 2 наказания за:
1. Не обеспечение безопасности грузового Т/С (например, не обеспечение замком, пломбой или другим устройством безопасности задних дверей прицепа).
Максимальный штраф составляет 6 000 фунтов стерлингов для водителя и 6 000 фунтов стерлингов для компании за каждый инцидент (всего 12 000 фунтов стерлингов). В случае, если водитель получает штраф, работодатель, владелец Т/С или арендатор несут солидарную ответственность за уплату штрафа водителю.
2. Перевозка нелегального иммигранта. Как и раньше, лицами, подлежащими наказанию, будут водитель и владелец, наниматель или пользователь транспортного средства.
Максимальный штраф увеличивается до 10 000 фунтов стерлингов для нелегального иммигранта для водителя и 10 000 фунтов стерлингов для нелегального иммигранта для компании (всего 20 000 фунтов стерлингов) независимо от того, знал ли водитель/компания о его наличии в транспортном средстве. Если водитель будет наказан, то работодатель будет нести солидарную ответственность за оплату штрафа водителя.
Если компания докажет, что у нее была эффективная система для предотвращения незаконного въезда и система работала должным образом, компания и водитель могут избежать штрафа.
Для обоих видов штрафов предусмотрена скидка в размере 50% от первоначального размера штрафа для компаний, охваченных Программой аккредитации гражданских штрафов пограничных сил.
Советуем всем направляющимся в Великобританию, убедиться, что у них действует эффективная система защиты от незаконных вторжений, и аккредитация.
Для аккредитации необходимо пройти контроль у аудит компании.
Транспортные компании должны предоставлять своим водителям следующее:
• обучение по вопросам незаконного въезда и охраны Т/С;
• письменные инструкции о незаконных вторжениях и о том, как обезопасить Т/С;
• эффективные устройства безопасности Т/С (например, таможенные веревки, навесные замки и пломбы);
• контрольные листы для регистрации проверок Т/С водителем во время поездки, которые возвращаются предприятию по окончании перевозки;
• компании должны следить за тем, используют ли водители систему безопасности.
Водители обязаны:
• оборудовать Т/С устройствами безопасности;
• проверить Т/С на наличие признаков незаконного въезда;
• водитель должен записывать в контрольный лист все проверки во время поездки.
© Guretruck