logo

«Бизнес, стоящий миллиарды»: как эксплуатируют водителей из «третьих стран»

Пакет мобильности, европейские нормы по охране труда призваны защитить водителей от произвола работодателей. Но то, что красиво выглядит на бумаге, в жизни, увы, легко обходится. Как транспортные компании эксплуатируют сотрудников — рассказывают сами водители. Под прицелом проверяющих оказались водители, которые заключили контракты с литовскими, польскими и румынскими перевозчиками.

 
Что касается финансовой стороны, то, по сообщению водителей, их дневные ставки колеблются от 75 до 120 евро. Водители делятся, что также получают незаконные премии за километраж сверх нормы и перегруз. Взамен, любые проблемы, которые случатся с водителем в дороге, лягут на его плечи. Украденное на стоянке топливо, поврежденный груз или сам грузовой Т/С компенсируется из заработной платы водителя.
 
Компании не оплачивают водителям каждый раз гостиницу за 45-часовой перерыв. Им проще заплатить штраф, в случае проверки. Проверяющие также ознакомились с инструкциями работодателей по тому, как обойти европейские нормы труда.
Ситуация имеет место, потому как работодатели пользуются сложной ситуацией сотрудников. Многие водители оказались в безвыходной ситуации. Украинские водители не могут вернуться домой из-за военных действий, которые продолжаются у них на родине. Водители из «3их стран» вынуждены мириться с любыми условиями, ведь их легальный статус в стране напрямую зависит от рабочего контракта. При потере работы он вынужден будет покинуть страну.
 
Но когда водители отправляются в отпуск домой, многие транспортные компании отказываются им оплачивать данный период, заставляя их подписывать документы о добровольном уходе в «отпуск без содержания».
 

Все это происходит потому, что слишком много людей годами набивали свои карманы за счет этой эксплуатации. Промышленность, экспедиторы, диспетчеры, вся коррумпированная банда на востоке зарабатывает своими фиктивными рабочими контрактами. Контролирующие органы мало что могут с этим поделать, только принимать законы, а Остблок прекрасно знает, как их обойти! Все начинается с того, что водители вынуждены парковаться с задернутыми шторками, опасаясь, что кто-то может их о чем-то спросить… Это все преступный бизнес, стоящий миллиарды!»

 
© trans.INFO
 
  • Поделиться

Оставить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *