Исследование дорожного трафика выявляет и оценивает тенденции в области дорожного трафика и мобильности в более чем 1000 городах в 50 странах. В среднем, загруженность дорог в 2022 году снова приближается к уровню 2019 г., то есть до пандемии. В Германии этот показатель уже даже выше, чем 4 года назад.
Отражением растущего дорожного трафика в Германии является время, теряемое немецкими водителями на пробки. Почти во всех 10 самых перегруженных городах Германии этот показатель был на несколько часов больше, чем в 2021 г.
Мюнхен по-прежнему остается самым перегруженным городом Германии с 74 часами пробок в год, за ним следуют Берлин с 71 часом (65 часов в 2021 г.) и Гамбург с 56 часами (47 часов в 2021 г.).
В дополнение к данным о загруженности городов также представлены наиболее перегруженные транзитные маршруты. Как и в 2022 году, Мюнхен возглавляет список самых перегруженных дорог в Германии, но на этот раз на участке между Stettnerstraße и Plinganserstraße. Тот, кто регулярно ездил по этому маршруту в час пик в 2022 году, ежедневно терял 13 минут, в общей сложности 51 час в год.
Водителям в Гамбурге также пришлось проявить терпение в Elbtunnel (A7 HH-Volkspark – HH-Waltershof). По данным в 2022 году они потеряли там около 40 часов. Годовая потеря времени в Кельне была почти одинаковой на трассе A3 между Dreieck Köln-Heumar и Kreuz Leverkusen и на трассе A59 между Dreieck Köln-Heumar и Troisdorf.
Для составления рейтинга компания проанализировала трафик в центрах городов и на подъездных дорогах в разное время дня и ночи. На этой основе рассчитывается время простоя автомобилей, что с помощью алгоритмов позволяет рассчитать время, проведенное водителями в пробках.
© trans.INFO